Любая техника представляет особый интерес для сталкеров, так как найти ее можно далеко не в каждом регионе.
Как правила, такие кладбища всегда тщательно охраняются или же быстро спиливаются мародерами на металл.
Еще реже можно осмотреть заброшенные самолеты, так как зачастую поблизости располагаются действующие военные части, чьи сотрудники прогоняют всех непрошенных гостей, а на контакт идет совсем небольшой процент солдат.
Тем не менее, в России существуют отдельные кладбища со списанной авиатехникой, которые можно посетить при соблюдении особых правил.
Заброшенные самолеты в России
В России можно найти несколько заброшенных авиационных баз со списанной техникой, разбросанных по разным регионам страны.
Большая их часть находится под охраной, но есть объекты со свободным доступом, сохранность которых намного ниже, чем охраняемых.
Найти такие кладбища техники можно на специальных сталкерских форумах.
Строения бывшего аэродрома в Ростовской области
В годы СССР это был достаточно крупный аэродром, использующийся не только действующим авиационным полком, но и местным военным училищем. Как правило, здесь базировались исключительно боеспособные истребители. Базу построили в шестидесятых годах и проработала она около тридцати лет, после чего грянула перестройка. После расформирования аэродрома рабочие стали постепенно разбирать бетонные полосы, пока территория не превратилась в несколько ангаров, окруженных чистым полем. Сейчас склады стоят в открытом виде, внутри сохранилось несколько списанных истребителей, находившихся на ремонте во время приказа о ликвидации базы.
База хранения и ремонта военной техники в Тамбове
Расформированная тамбовская база проработала до нулевых годов, а затем оказалась полностью заброшенной. На территории осталось огромное количество военной техники, в том числе и самолеты. Помимо них можно найти грузовики и специализированный транспорт. Большой интерес так же представляет железный ангар, в котором сохранилось немало запчастей, оборудования и прочего инвентаря для ремонта техники. Объект не охраняется, но периодически на территорию заходит стая диких собак, которая может проявить агрессию по отношению к одиноким гостям.
Заброшенные самолеты в Московской области
Неподалеку от Москвы располагаются бывшие склады аэродромной спецтехники ВВС СССР, в которых и по сей день стоит несколько ржавеющих самолетов. История базы вполне типичная для военных объектов. Построенная в годы Союза, она успешно проработала несколько десятков лет и была расформирована после перестройки. Сейчас склады находятся под охраной, но ЧОП редко совершает обходы, поэтому если не шуметь, можно спокойно осмотреть всю интересующую технику. Периодически стоянка пополняется новыми списанными самолетами, пришедшими в негодность.
Ангар на учебной аэродромной базе в Московской области
Еще один ангар с самолетами можно найти на старой аэродромной базе в пригороде Москвы. Помимо техники внутри остались административные помещения со множеством книг и документации. Сохранилась мебель и прочий инвентарь. Сама база охраняется ЧОПом с двумя служебными собаками, но их можно обойти. Попасть внутрь возможно только через самодельные залазы, все окна и двери прочно закрыты. Периметр обнесен бетонным забором, его можно перелезть, только если использовать стоящие рядом деревья. Есть предупреждения о датчиках движения, но бывалые сталкеры их наличие отрицают.
Заброшенная стоянка авиатехники в Воронежской области
Посреди леса в Воронежской области располагается огромное поле со множеством самолетов, вертолетов и наземного транспорта. Это одна из самых крупных неохраняемых стоянок списанной техники в России. Общее количество экземпляров превышает несколько сотен, что делает объект уникальным. Неподалеку располагается действующая воинская часть, но за плотным лесом ее солдаты не видят сталкеров и других посетителей заброшки. Посещать поле можно в любое время, риск оказаться замеченным – минимален, но стоит быть готовым ко встрече с дикими лисами, которые периодически пробегают через стоянку.
Бывший вертодром армейской авиации в Московской области
Авиачасть была расформирована 8 лет назад. Объект переведен в законсервированное состояние, но охранные мероприятия не установлены, что причисляет его к числу заброшек. Огромную территорию занимает большое количество зданий разного назначения, в отдельно стоящих ангарах можно найти старые самолеты и вертолеты, отслужившие свой срок. Иногда на территорию забредают дикие собаки. Неподалёку есть жилые дома, но их жителям все равно на гостей вертодрома.
Заброшенный вертодром «Красные Сосенки» в Ивановской области
Авиационная база была закрыта всего 7 лет назад, поэтому до сих пор находится в хорошем состоянии. Помимо вертолетов и самолетов на территории можно осмотреть множество других интересных объектов от грузовиков до радиолокационного оборудования в бункерах связи. Вертодром охраняется частным охранным предприятием, сотрудники которого совершают обходы несколько раз в день. Так как они делают их спонтанно, лучше дождаться завершения очередного осмотра и после него проникать на территорию в обход будки ЧОП.
Территория учебного аэродрома в Ленинградской области
Небольшой склад самолетов находится неподалеку от летного училища. Техника достаточно старая, стоит в поле не один десяток лет и применяется в качестве наглядного учебного пособия для курсантов. Сама территория аэродрома охраняется двумя солдатами со служебными овчарками. Обходы совершаются спонтанно и преимущественно в хорошую погоду. Если посещать заброшку в дождь или туман, не создавая лишнего шума, можно спокойно осмотреть интересующую технику с минимальным риском быть пойманным.
Военный аэродром «Смуравьёво» в Псковской области
Старый аэродром официально считается законсервированным, но по факту давно заброшен. Активно посещается маргинальными личностями, выносящими мебель и металлические конструкции, чему способствует отсутствие каких-либо охранных мероприятий. Самолеты можно найти в арочных ангарах. Помимо техники большой интерес представляет медсанчасть, в которой сохранилось множество любопытных предметов, но передвигаться по ней следует осторожно из-за огромного количества ртути на полу.
Заброшенный военный аэродром «Октябрьское» в Крыму
Аэродром в Крыму был построен в тридцатых годах и именно с него взлетали самолеты, чья бомбардировка привела к вступлению Союза во Вторую мировую войну. В послевоенное время объект значительно расширили и модернизировали, приведя его под первоклассные стандарты. «Октябрьское» работал до середины девяностых годов, а затем был расформирован, как и большая часть военных баз. На данный момент сохранилось несколько зданий и взлетная полоса, на которой стоят ржавеющие самолеты. Территория обнесена бетонным забором, через который при желании можно перелезть.
Заброшенный военно-транспортный самолёт Ан-26 в Москве
Старый самолет располагается в поле на окраине военного столичного аэродрома. Территория находится под наблюдением охранников, регулярно совершающих обходы, но их легко можно обойти и осмотреть заброшенный борт. Внешне люки кажутся закрытыми, но на самом деле это не так, и через них спокойно можно попасть внутрь. Часть оборудования из кабины пилотов вынесена, вся остальная комплектация на местах. В будущем самолет планируется распилить, но на данный момент работы еще не начаты.
Вертолётодром в Московской области
В годы СССР это был достаточно крупный аэродром, использующийся не только действующим авиационным полком, но и местным военным училищем. Вертолётодром был построен в послевоенное время и активно функционировал до 2012 года. После расформирования все действующие самолеты и вертолеты были переведены на другую базу, а подлежащая списанию техника осталась на бетонной площадке и сейчас активно посещается сталкерами, чему способствует отсутствие охраны.
Заброшенный аэродром «Ватега» в Архангельской области
Строительство объекта началось еще во времена СССР и продолжалось вплоть до перестройки, которая помешала окончанию работ, в связи с чем аэродром получил статус замороженного. «Ватега» должен был стать одной из самых крупных авиационных баз в регионе, со способностью принимать тяжелые бомбардировщики дальних полетов, что в случае вступления России в войну могло сыграть большую роль для отечественных войск. После заморозки строительства готовые взлетные полосы стали потихоньку разбирать, а саму территорию приспособили под склад списанных самолетов, которые на данный момент занимают несколько рядов.
Авиационное лётно-техническое училище в Калуге
Заброшенное во второй половине нулевых годов, авиационное училище занимает достаточно обширную территорию и состоит из множества построек и большого плаца, на окраине которого находится несколько старых самолетов. Сохранность объекта достаточно хорошая. В учебных классах сохранился весь инвентарь, макеты и учебная литература. Внутри бортов на местах все оборудование, а в медпункте можно найти просроченные лекарства и рабочие инструменты. Есть доступ к подземному убежищу, но посетить его невозможно из-за сильного затопления. Сама территория находится под наблюдением видеокамер и нескольких охранников, регулярно совершающих обходы.
Заброшенный военный аэродром вблизи города Балашов
Старый аэродром некогда принадлежал военному училищу, но после его расформирования был заброшен за ненадобностью. На территории находится несколько самолетов и наземная техника, списанная по причине негодности. Объект находится под охраной нескольких сотрудников частного охранного предприятия, которые при поимке сталкеров сразу же вызывают полицию, отказываясь идти на контакт. Избежать встречи с ними можно, если посещать заброшенный аэродром в плохую погоду. Собаки замечены не были.
Заброшенные самолеты заграницей
Сталкеры, побывавшие на всех заброшенных авиационных базах в России, стараются посетить старые самолеты заграницей, которых там можно найти немало.
Как правило, в каждой стране есть такие объекты, о местоположении которых всегда можно узнать на форумах любителей заброшек, которые своевременно выкладывают новую информацию.
Кладбище военной техники в Ираке
Данный склад – один из самых интересных на ближнем востоке. Огромное кладбище заполнено сотнями единиц техники разных наций. Очень много раритетных экземпляров, брошенных разрушаться под открытым небом. Посмотреть на заброшенные самолеты приезжают сталкеры со всего мира, чему способствует отсутствие охранных мероприятий и полностью свободный доступ. Иногда сюда приходят местные подростки для разрисовывания техники граффити, агрессии к другим костям не проявляют.
Заброшенный 129-й истребительно-бомбардировочный авиационный полк в Казахстане
Одна из самых больших заброшенных авиационных баз в Казахстане интересна в первую очередь своим истребителем, посмотреть на который регулярно приезжают сталкеры со всего постсоветского пространства. При планировании визита стоит учитывать серьезные охранные мероприятия, установленные на объекте. Посещать его следует быстро и очень осторожно. В случае поимки охранниками могут возникнуть серьезные проблемы. Помимо старого самолета сохранились ангары, через которые можно попасть в подземное бомбоубежище.
Расформированный аэродром «Бахар» в Казахстане
Когда-то данный аэродром был построен недалеко от китайской границы на случай вооруженного конфликта, так как отношения СССР и Китая в семидесятых годах были крайне напряженными. После распада Союза авиационная база перешла во владение Казахстана, чье руководство не пожелало поддерживать работу военной базы, острая необходимость в которой сразу же отпала. Так «Бахар» оказался заброшенным. До наших дней объект сохранился достаточно хорошо. Несмотря на то, что местные жители вынесли с базы все, что можно использовать в личных целях, сами ангары, дороги и списанные самолеты остались нетронутыми.
Разбившийся самолёт ВМФ США в Исландии
Старый самолет на данный момент является одним из самых популярных туристических объектов в Исландии, посмотреть на него приходят не только сталкеры, но и все гости северной страны. Военный борт совершил аварийную посадку на исландском пляже в семидесятых годах. Не смотря на сильную степень повреждений воздушной машины всему экипажу удалось остаться в живых. На данный момент самолет полностью пустой внутри, большая его часть отсутствует. Доступ к объекту свободный, но добраться до него можно только преодолев пешком несколько километров.
